物流北京平台主要产品体系由7个应用服务中心和1个公共服务中心组成(简称：7+1)。

七个应用服务中心为：

1)提供“在线发货”及“车货信息交换”服务的网上业务中心;

2)提供库房、设备、人才、劳务信息服务的物流资源中心;

3)提供在线招投标服务的物流行业电子采购中心;

4)提供车辆货物监控的车辆监控与管理中心;

5)提供物流企业找车找货询价的网上业务中心;

6)提供物流企业车辆管理系统的网上停车场;

7)提供物流企业表单数据交互的数据交换系统。

一个公共服务中心主要为：社会用户提供物流企业官方认证、物流保险、融资贷款、行业新闻、政策法规、行业培训考试、企业征信查询、交通路况等公共服务。

物流北京提供全方位的物流信息服务，包括货运信息服务、库房信息服务、设备信息服务、人才劳务信息服务、企业电子黄页服务、招投标信息服务。如果您是物流企业，那么您所需要的各类商务信息都能在这里找到;如果您在寻找物流供应商，那么这里有各类优秀的物流服务商供您选择。

物流北京，是我们认识和了解合作伙伴的平台，也是进行在线商务运作的平台。物流北京平台的建立，能够在一定程度解决物流供需双方存在的信息不对称问题，缓解和克服物流发展中呈现的突出矛盾，降低能耗，减少环境污染，缓解交通压力，提高资源利用率，降低社会物流总成本，提高效率和客户满意度，促进物流行业和城市的和谐发展。平台自创建以来，曾多次获得交委、发改委、商委及协会等部门的肯定，在业界享有较高的知名度;还曾获得中物采颁发的2010年科技进步二等奖。

对此，河南省物流学会会长、河南省物流与采购联合会执行会长毕国海称，《规划》的出台旨在推动构建国家骨干物流基础设施网络，发挥物流基础设施网络对经济高质量发展的支持保障作用。

“国家物流枢纽不仅是交通枢纽，也是物流设施集群和区域物流活动的运营组织中心。”郑州航空工业管理学院物流学院院长刘源分析认为，建设国家物流枢纽有利于将交通区位优势转化为发展优势，优化区域物流资源配置，促进区域经济协调发展。

河南润之新物流有限公司总经理张志强称，《规划》的出台，可统筹降低物流运输成本，提高货物运输配送时效，减少土地资源重复的浪费，便于进行准确的物流指数统计，为国家决策提供依据，也利于物流人才的建设和就业的安排。

毕国海同时认为，河南具备建设国家物流枢纽、发展枢纽经济的得天独厚的条件。通过国家物流枢纽建设，可提高经济辐射能力，全面提高河南省的综合竞争力。

“《规划》的出台将为我省物流业发展带来重要机遇，将进一步推动我省枢纽经济发展，加快建设国际物流枢纽体系，加速我省由物流大省向物流强省迈进。”毕国海称。

优势6种类型国家物流枢纽郑州入选4种居全国前列

河南6个城市入选国家物流枢纽承载城市，就全国范围来说，是多还是少？

毕国海称，这次入选的城市，河南省的枢纽“点”数量是排在最前列的。6种类型中没有港口型和陆上边境口岸型，不是河南有什么不足，而是天然就没有这样的条件。

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