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一期重点引进项目工程全面开工
更新时间:2019-01-04

一期重点引进项目工程全面开工

据了解,中新南宁国际物流园是经广西壮族自治区人民政府批复设立,并列入国际陆海贸易新通道广西重点建设项目,是由新加坡太平船务集团主要投资的广西新中产业投资有限公司作为项目建设与运营主体,致力于将项目打造成为广西参与“一带一路”及国际陆海贸易新通道建设的中新合作智慧物流供应链平台和重要节点。

在自治区党委、政府和南宁市委、市政府的大力支持下,根据项目启动与推进工作要求,结合项目的用地规划、用地条件与项目产业布局规划,园区积极落实项目土地和前期招商、建设等工作。项目第一期即已分别引进了万纬物流、复星国药、太古冷链、万科集团等一批知名企业入园。

据悉,中新南宁国际物流园于2017年9月1日在南宁综合保税区及配套区正式启动,规划总用地面积约284.8公顷(约4273亩),总建筑面积约321.6万平方米。整个物流园项目共分三期开发建设,建设用地分区规划有保税加工区、配套产业区、智慧物流区、乐活社区。截至目前,一期重点引进项目工程已全面开工建设,其中新中智慧园预计2019年9月竣工。

目前,中新南宁国际物流园正加快推进二期规划用地、产业布局与前期招商工作;正在积极与世界500强企业、中国物流百强企业及新加坡知名物流企业、东盟物流协会主要成员企业、中国国内电子商务及家电制造业、供应链物流龙头企业等进行前期招商洽谈,为加快推进项目二期的建设积蓄新的能量。

关于“物流强国”的重要标志和物流高质量发展的主要方面

党的十九大开启了中国特色社会主义建设的新时代,踏上了全面建成社会主义现代化强国的新征程。进入新时代,我们要把建设“物流强国”作为新物流的新目标、新任务;把“高质量”发展作为新途径、新举措。

那么,什么是“物流强国”的重要标志?可否从以下八个“维度”来衡量:第一是物流网络的覆盖度;第二是物流业与相关产业的融合度;第三是保障能力的精准度;第四是服务质量的满意度;第五是经济发展的支撑度;第六是对全球供应链体系的贡献度;第七是物流人才的匹配度;第八是营商环境的适应度。除了这“八度”以外,是不是还有十度、二十度,而且这些“度”,如何量化,怎样实现?需要我们深入探究和实践。

当前,我国经济已由高速增长阶段迈向高质量发展阶段。承担着建设“物流强国”的重任,面临新的发展阶段,物流业怎样 “高质量发展”?我认为以下三个方面十分重要:第一是基础设施的高质量,起码要求布局合理、技术先进、互联互通、无缝衔接;第二是运营管理的高质量,要求数字化转型、智能化升级,生态化协同、平台化共享;第三是营商环境的高质量,要求以人为本、企业为尊,变堵为疏、化繁为简。当然高质量发展也不止这些,比如说创新发展、协同发展、开放发展、绿色发展、共享发展等等。总之,如何抓住重点,贯彻新发展理念,推进高质量发展,是我们应该考虑的问题。
虎门国际物流公司优先泽远国际物流。


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