首趟国际邮件班列驶出广东（石龙）铁路国际物流基地，驶向目的地——波兰。

黄埔海关相关负责人告诉记者，8月15日，黄埔海关发布支持外贸发展的35条措施，其中4条专门针对东莞：推动广东（石龙）铁路国际物流基地多式联运枢纽建设、支持东莞跨境电商综试区建设、支持东莞国际邮件互换局业务拓展和支持东莞的会展经济。国际邮件班列的开行就是落实上述政策的具体举措。记者了解到，近年来，为深化“放管服”改革，帮助东莞提升跨境贸易便利化水平，海关部门陆续出台多项举措，成效显著。

开通多式联运??助企业开拓“一带一路”市场

8月28日，从北京开完会赶回东莞的华坚集团董事长张华荣，召集集团管理人员及远在万里之遥的非洲埃塞俄比亚员工一起开会，传达推进“一带一路”建设工作5周年座谈会的会议精神。

华坚集团是全球最大的中高档女鞋制造企业之一，2012年以东莞华宝鞋业有限公司为投资方，在非洲建立华坚国际鞋城（埃塞俄比亚）有限公司。目前，该公司累计出口创汇1.2亿美元，占埃塞鞋业出口份额的65%以上，是埃塞最大的鞋类出口企业。华宝鞋业公司关务主管陶克珍介绍，在东莞海关帮助下，中国给埃塞俄比亚海关带去高效、先进的通关管理经验，华坚集团是最大获益者。以前原材料从东莞运到埃塞俄比亚需耗时1个多月，现在只需要20多天。

东莞何以入选试点城市？

为何东莞可以入选试点城市？市商务局经过相关调研发现，东莞冷链物流发展基础良好，具有地理区位优势明显、消费需求旺盛，市场交易繁荣、莞台经贸关系紧密，合作基础良好、冷链物流发展载体丰富等优势。

尤其在冷链物流要求的区位上，东莞优势突出。目前东莞拥有七个海关（办事处）、三大车检场、东莞港和清溪2个B型保税物流中心、石龙中欧班列等。此外，我市已向国务院提交申请综合保税区，拟于近期获得批复，届时将大大夯实我市发展现代物流业的区位优势。

而经过近几年的发展，我市在冷链物流基础设施、技术应用、农产品冷链物流服务体系和能力建设方面取得一定进展，冷链物流市场主体整体竞争力增强，为开展两岸冷链产业试点的实施提供了有力保障，也奠定了良好的基础。例如，东莞信立国际农贸城配套设施有4.2万吨冷库和近3万平方米的冻品交易市场，使东莞成为珠三角继广州、深圳之后的第三个大型冻品专业批发市场，填补了东莞商贸流通领域的一项空白。



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