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这里谁负责国际物流清关呢?
更新时间:2018-08-27

传统意义上的快递主要是门对门服务,快递公司对这批所有的货物进行统一报关,到了目的地国家,快递公司会对所有货物进行统一清关,也就是我们说的快递公司会先帮你把货物进行清关,但是在这个过程中,如果是因为你的货物本身问题和敏感货以及品名不符合等问题产生了无法清关,那么这个时候DHL或者UPS就会提示要求请收件人联系当地DHL 或者UPS去完成清关,清完关后货物DHL、UPS、EMS等快递还是会给你派送到门的。可以发货到英国的物流公司

在平时的国际快递中,个人、部分外贸人对外贸物流其实基本一窍不通,说到清关问题大多人认为这是货代的责任,其实不然,货代只负责运输,运输上出了问题可以找货代,但是清关却不是货代的责任范畴。很多外贸人,尤其是新手开始,可能第一单就是一个小快递,走了DHL 出去,发现也没什么,顺利清关到达客户手中,于是潜移默化的他们就形成了“货代就是可以清关”的想法,慢慢的这种想法根深蒂固,清关出了问题,他们就认为这是货代的责任。还有一种外贸人,他们很清楚的知道目的地的清关是由客户来负责,但是清关出了问题之后,他们还是认为这是货代的责任,因为快递就是门到门的,所以出了问题就是得你解决。

货物的通关很简单,只要是正常普通的货物,资料等没有问题很容易清关,如果有关税只要交税就可以了。一般影响通关的要素有哪些?不同的国家分别不同,最常见的影响因素有:货值、发票品名、是否带电、液体、粉末、食品等敏感货危险品等。货值是外贸人最常操作的,为了给客户省关税,申报写低,这很正常,但是不要写的太低太离谱,假如因为低申报问题导致货物被扣,这个问题你想过吗?发票品名的申报,有些客户品名和实际货物不符合,这样也是不好的,也可能造成一些清关的问题。电池货,每年都会因为这个问题严查几天,或者渠道暂停接带电产品。有些人故意隐瞒,在货物中隐藏带电产品,带电池就带电池如实申报就可以,只要是不禁电的国家,是可以正常快递电池或者配套电池的。

敏感货,市场上的敏感货太多了(液体、粉末、化妆品、面膜、纯电池、药品、仿牌等),一般针对敏感货,货代都会有公司的敏感渠道来运行这些货物的,基本上走敏感渠道是比较保险的,货物保证可以出中国海关,但是货物到了目的地清关,这个一般情况货代公司都是不包目的地清关的,如果包含目的地清关都会有特殊说明的。

所以,请个人、外贸人切记,清关流程除市场特殊说明双清渠道以外,任何清关问题由国外客户负责,与运输、卖家无关,不要混淆了。

把“出海口”搬到“家门口”

海铁联运打通现代物流发展脉络

8月9日上午,记者在铁路金华南货场里看到一派忙碌景象,各类敞车、棚车、集装箱平车摆满线路,货位上、高低站台旁整齐堆码着待运货物。随着一声汽笛长鸣,海铁联运81922次金华南——北仑的集装箱班列缓缓开出,11个小时后,货物将抵达宁波北仑港。

去年3月,“浙中公铁联运港”与“浙江陆港物流”共同组建了浙中国际物流发展有限公司。重组后的公司重点推进铁路中亚国际班列和海铁联运业务,力争将金华南货场打造成为“多式联运立体枢纽、高效通关内陆口岸、智慧电商交易平台、公共物流信息中心”于一体的新型物流综合体。

据介绍,海铁联运是进出口货物由铁路运到沿海海港直接由船舶运出,或是货物由船舶运输到达沿海海港之后由铁路运出的只需“一次申报、一次查验、一次放行”就可完成整个运输过程的运输方式。以往产品走出国门要经过报关、物流、运输等一系列流程,时间长关卡多,开通海铁联运后,就好比在浙中地区和宁波港之间开通了一路绿灯的集装箱“公交列车”,把“出海口”搬到了“家门口”,实现无缝衔接。
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