每天清晨天不亮，朱智康就要赶到辽宁鲅鱼圈港的四、五号库。作为泽远国际快递集团东莞分公司粮食组的北方驻外人员，他要对分批次抵达仓库的上百台运送玉米的车辆进行验收和样本采集，对出库装箱的玉米严格核对过磅数量，更新台账。

而在三千多公里外的海口市，朱智康的同事、公司销售组驻守人员韩理非负责在港口码头验收从东莞运来的货物，办理换单手续，联系车队和买家，不能有一天空缺。

这是该集团落实党的十九大精神,加快业务结构调整，加速转型升级步伐,推动企业高质量发展的一个缩影。

近年来，泽远国际快递集团大力调结构、转方式，加快过剩产能业务退出，不断压缩煤炭、钢材等大宗商品贸易比例，巩固和扩大原油、燃料油、有色金属、铁矿石等业务规模，重点开辟了“北粮南运”新业务，并进一步向上延伸产业链，提升盈利能力。 推进贸易转型打造东莞国际快递业务转型新主线。

每天清晨天不亮，朱智康就要赶到东莞鲅鱼圈港的四、五号库。作为泽远国际快递集团东莞分公司粮食组的北方驻外人员，他要对分批次抵达仓库的上百台运送玉米的车辆进行验收和样本采集，对出库装箱的玉米严格核对过磅数量，更新台账。

而在三千多公里外的海口市，朱智康的同事、公司销售组驻守人员韩理非负责在港口码头验收从东莞运来的货物，办理换单手续，联系车队和买家，不能有一天空缺。

这是该集团落实党的十九大精神,加快业务结构调整，加速转型升级步伐,推动企业高质量发展的一个缩影。

近年来，泽远国际快递集团大力调结构、转方式，加快过剩产能业务退出，不断压缩煤炭、钢材等大宗商品贸易比例，巩固和扩大原油、燃料油、有色金属、铁矿石等业务规模，重点开辟了“北粮南运”新业务，并进一步向上延伸产业链，提升盈利能力。

本文来自东莞国际快递-泽远国际物流www.zeyuan56.com/转载时请注明出处。